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04/05/2010

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LA PUGLIA VUOLE VOLARE

Clicca per Ingrandire La Puglia è una regione stretta e lunga. Per andare da Vieste a Leuca occorrono cinque ore di macchina, grosso modo lo stesso tempo che si impiega per andare da Foggia a Bologna. La Puglia è una delle principali mete turistiche del sud dell’Italia. Delle province pugliesi Foggia è quella che registra il maggior numero di arrivi e presenze turistiche. Per essere più chiari, nel 2008 il Salento ha avuto 3 milioni e 800mila presenze turistiche a fronte di quelle del Gargano che ammontano a 4 milioni e 500mila circa. La provincia di Foggia inoltre detiene circa il 50 percento dei posti letto dell’intera regione.

Il mercato mondiale delle vacanze negli ultimi anni si è caratterizzato per il diffondersi di una tendenza che è quella di vacanze sempre più brevi ma più frequenti durante l’anno. Questo impone a tutte le località turistiche di avere aeroporti a servizio che non distino più di un’ora e mezza, ma soprattutto è indispensabile evitare ai flussi turistici rotture di carico durante il viaggio. L’aeroporto di Bari dista più di tre ore dalle località turistiche del Gargano con la presenza di almeno tre rotture di carico. La distanza fra Bari e Peschici è superiore a quella tra Bari e Leuca.

In passato sono stati investiti 120 mln di euro per la costruzione della pista di Grottaglie, infrastruttura necessaria per un importante insediamento industriale (Alenia) che ha creato 400 nuovi posti di lavoro. L’industria alberghiera del Gargano dà occupazione a oltre 7mila addetti considerando solo i settori della ristorazione e della ricettività. Non più di qualche mese fa sono stati stanziati 205 mln di euro per potenziare le infrastrutture del sistema aeroportuale pugliese così ripartite: 200 mln divisi fra gli aeroporti di Bari e Brindisi e 5 mln per quello di Foggia.

La regione Calabria, che ha una conformazione geografica simile a quella della Puglia, sviluppa il suo sistema aeroportuale puntando su tre scali: Lamezia, Reggio e Crotone. La domanda è: perché in Puglia questo non può avvenire ? Perché la provincia di Foggia non può avere un aeroporto degno di questo nome? “Gargano Libero” promuove un’azione per l'allungamento della pista del Gino Lisa e/o per l'apertura ai voli civili dell'aeroporto di Amendola. Esperti, tecnici e politici uniti in un solo slogan : “Il Gargano Vuol Volare!


 Gargano Libero

 

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